Wer dieser Tage an der Zapfsäule steht, traut seinen Augen kaum: Über zwei Euro für einen Liter Diesel sind in Österreich inzwischen Realität. Doch was steckt hinter diesem…
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Österreich führt erstmals eine Spritpreisbremse ein, die ab April durch einen Margeneingriff und eine befristete Senkung der Mineralölsteuer zu einer Preisreduktion von etwa zehn Cent führen soll. Die Regelung zielt darauf ab, die Gewinnmargen der Mineralölkonzerne zu begrenzen und diese Ersparnis an die Verbraucher weiterzugeben.
Die österreichische Koalition aus ÖVP, SPÖ und Neos hat sich auf eine Spritpreisbremse geeinigt, die sowohl eine Senkung der Mineralölsteuer als auch eine Begrenzung der Branchenmargen vorsieht. Der budgetneutrale Mechanismus orientiert sich am kroatischen Modell und soll die Treibstoffpreise um bis zu zehn Cent senken.
Entwicklung Neuzulassungen in Österreich 2019-2025
In einem Jahr, das von wirtschaftlicher Unsicherheit geprägt war, erzielte Österreich bei den Pkw-Neuzulassungen einen beachtlichen Aufschwung: Die Zahl der neu zugelassenen Fahrzeuge erreichte 2025 ein Niveau, das…
Andrea Piacquadio via pexels
Österreichische Autofahrer konnten 2025 etwas günstiger tanken als im Vorjahr, wobei Diesel um sechs Cent und Superbenzin um fünf Cent pro Liter preiswerter wurden. Diesel bleibt bereits das vierte Jahr in Folge teurer als Benzin, was den traditionellen Preisvorteil endgültig beendet hat.
In Österreich sind inzwischen etwa 250 000 E‑Autos registriert – und die Zahl steigt weiter. Im Jahr 2025 kamen laut Bundesverband Elektromobilität Österreich von Jänner bis Oktober rund…
Die internationale Energieagentur prognostiziert aufgrund sinkender Nachfrage und steigender Produktion eine massive Überversorgung des globalen Ölmarkts. Bei anhaltender Entwicklung könnte der Markt im nächsten Jahr mit bis zu vier Millionen Barrel täglich überversorgt werden.
Unzureichender Luftdruck in den Reifen verursacht jährliche Mehrkosten zwischen 39 und 131 Euro durch erhöhten Spritverbrauch. Eine regelmäßige Kontrolle alle zwei Wochen kann diese unnötigen Ausgaben vermeiden und gleichzeitig die Fahrsicherheit erhöhen.
Eine aktuelle Analyse zeigt: Mehr als 11.000 deutsche Tankstellen ändern ihre Kraftstoffpreise in verdächtig kurzen Zeitabständen von weniger als 15 Minuten. Diese Praxis steht im Verdacht, Verbraucher gezielt zu verwirren und faire Preisvergleiche zu erschweren.
Förderpumpe für Öl - Paul Lowry via Flickr
Obwohl Österreich-Ungarn vor einem Jahrhundert noch der drittgrößte Erdölproduzent weltweit war, deckt die heutige heimische Förderung nur etwa sechs Prozent des nationalen Bedarfs. Bei gleichbleibender Produktionsrate reichen die verbleibenden Reserven voraussichtlich nur noch etwa ein Jahrzehnt.